Ready for Takeoff: Neue Luftseilbahn Fräkmüntegg – Pilatus Kulm

Spitzenleistung und Pioniergeist gestern – hohe Innovationskraft und Investitionen heute: die Erfolgsgeschichte des Pilatus fusst auf einer über 150-jährigen Tourismustradition. Heute verbinden Investitionen die Tradition mit der Moderne. Nach der Gesamtsanierung der Hotellerie- und Gastronomieinfrastruktur am Berg in den Jahren 2009 und 2011 investiert die PILATUS-BAHNEN AG 18 Millionen Schweizer Franken in eine neue Luftseilbahn (Fräkmüntegg – Pilatus Kulm). Kernstück sind zwei moderne Kabinen, die dem Passagier dank eines grosszügigen Platzangebots, eines cockpitähnlichen Aufbaus und grossen Fenstern das Gefühl des Fliegens vermitteln. Für Bergerlebnisse, die für Herzklopfen sorgen. Die Bauarbeiten werden im Frühling 2015 abgeschlossen.

Komplett neuartige Kabine. Die PILATUS-BAHNEN AG schafft zwei Kabinen des Typs «ATW 55+1» von der CWA Constructions Olten an. Die Fahrt von der Fräkmüntegg auf den Pilatus Kulm wird so erlebnisreicher, schneller und sicherer.

Erlebnisreicher
Die Kabine ist mit 12 Panoramasitzplätzen ausgestattet, die dem Gast dank eines cockpitähnlichen Aufbaus und grosszügigen Fenstern das Gefühl des Fliegens vermitteln. Diese grandiose Aussicht eröffnet sich dem Gast auch stehend.

Grosszügiger
55 + 1 Personen finden in der Kabine Platz. Die grosszügigen Stehflächen bieten den Fahrgästen ein neues Platz- und Raumgefühl.

Schneller
Die neue Seilbahntechnik ermöglicht eine Verkürzung der Fahrzeit von bis zu einer Minute gegenüber der alten Luftseilbahn. Neu dauert die Fahrt rund 3,5 Minuten.

Windresistenter
Dank der Verlängerung des Gehängearms, der Pendelfreiheit über die Stütze, der aerodynamischen Kabinenform und der modernen Technik kann der Betrieb auch bei stärkerem Wind problemlos sichergestellt werden.

Technische Daten neue Luftseilbahn Strecke Fräkmüntegg – Pilatus Kulm
Eröffnung 1. April 2015
Betriebszeit ganzes Jahr (ausser während der Revisionszeit)
Höhendifferenz 646.6 m
Länge der Bahnstrecke 1387.6 m
Fahrgeschwindigkeit Feld max. 9.0 m/s ; Stütze 7.0 m/s
Fahrzeit 3 Min. 39s
Maximale Förderleistung 589 Personen pro Std.
Fassungsvermögen 2 Kabinen für je 55 + 1 Personen
Bahnsystem Pendelbahn
Antriebsleistung 260 kW, Antriebsstation: Fräkmüntegg
Seile 2 Tragseile pro Fahrbahn Ø 44 mm,
1 Zugseil Ø 30 mm
Stütze 1 Stütze, Höhe 18.3m, Spurweite 11.8m
Herstellerfirma Mechanisch: Garaventa AG, Goldau
Elektrisch: Frey AG, Stans
Kabine: CWA Design, Olten